Starke, muskulöse Linien. Hervorragende Manieren. Außergewöhnliche Technik. Ein Kraftpaket Die Thunderbird, die von der Zeitschrift Cycle World in den USA zum 'Cruiser of the Year' gewählt wurde, bringt Triumphs Ruf für hervorragendes Handling und hochwertige Technik jetzt auch ins Cruiser-Segment. Persönliche Gestaltung? Kein Problem. Wählen Sie aus zahlreichen Lackierungen und über 100 Zubehörteilen. Darauf haben Cruiser-Fahrer gewartet.
Motor
Typ
Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Parallel-Twin, 270° Hubzapfen
Hubraum
1.597 cm³
Bohrung/Hub
103,8 x 94,3 mm
Verdichtung
9,7:1
Einspritzung
Elektronische sequentielle Multipoint Saugrohreinspritzung mit progressiver Drosselklappenbetätigung
Kraftübertragung
Sekundärantrieb
Zahnriemen
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbad
Getriebe
6-Gang mit permanentem Eingriff, schrägverzahnt
Fahrwerk
Rahmen
Stahlrohr-Brückenrahmen
Schwinge
Stahl-Zweiarmschwinge
Vorderrad
5-Speichen-Leichtmetallguss 19 x 3,5 Zoll
Hinterrad
5-Speichen-Leichtmetallguss 17 x 6,0 Zoll
Reifen vorn
120 / 70 R19
Reifen hinten
200 / 50 R17
Radaufhängung vorn
47 mm Showa-Telegabel, 120 mm Federweg
Radaufhängung hinten
Showa-Federbeide mit 5-fach verstellbarer Federbasis, 95 mm Federweg
Bremse vorn
2 x 310 mm schwimmende Bremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Festsättel (ABS optional)
Bremse hinten
1 x 310 mm Bremsscheibe, Bremo 2-Kolben-Schwimmsattel (ABS optional)
Abmessungen
Länge
2.340 mm
Breite
800 mm
Spiegel
1.120 mm
Sitzhöhe
700 mm
Radstand
1.615 mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf
32/151 mm
Gewicht fahrfertig
308 kg
Tankinhalt
22 Liter
Motorleistung (gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EG)
Nennleistung
85 PS (63 kW) bei 4.850 U/min
Maximales Drehmoment
146 Nm bei 2.750 U/min
Farben Phantom Black, Pacific Blue/Fusion White, Aluminium Silver/Phantom Black, Crystal White/Sapphire Blue, Crystal White/Sapphire Blue/Red
Preis
Komplett DE: einfarbig 13.890.- €, zweifarbig 14.290.- € (zzgl. Überführung u. NK 350.- €) AT: einfarbig 16.490.- €, zweifarbig 16.890.- € (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK), ABS-Version zzgl. 600.- €
Triumph bietet eine limitierte Stückzahl Thunderbirds mit ab Werk implantiertem 1700er Big Bore-Kit an. Der Big Bore-Kit umfasst größere Kolben, neue Laufbuchsen, modifizierte Nockenwellen und angepasste Kupplungsfedern und wird üblicherweise vom Vertragshändler montiert. Dann steigt die Höchstleistung von 85 auf 97 PS, das Drehmoment von 146 auf bahnbrechende 156 Newtonmeter. Die bereits im Werk mit dem Kit ausgerüsteten Thunderbirds sind mit einem Kupplungsdeckel mit aufgeprägter ‘1700’ gekennzeichnet, die Modelle sind ungeachtet der höheren Leistungsausbeute für alle Märkte homologiert, also straßenzugelassen. Die Thunderbird 1700 ABS kommt mit einem Aufpreis von 1.400 Euro auf das Serienmodell ab April in den Handel (Endpreis Deutschland ab 15.740 Euro zzgl. NK, Wer bereits eine Thunderbird sein eigen nennt, kann seinem Schätzchen mit einem beim Vertragshändler implantierten Big Bore-Kit noch mehr Lebensfreude einhauchen.
